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06-07シクロクロス参戦記
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若手トライアスリートの生活 〜SUNNY FISH〜
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MTBの本質についてー徒然
“オバQ”的活動!
祝 「つくでMTBスクール」10周年!!
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水陸両用を目指せ!
4月1日パナレーサーがサポートする新生ドミナバカンツェに期待
2月23日私の車椅子陸上競技という世界
1月27日オーストラリアと日本の自転車を取り巻く環境の違い
12月22日夢の中断・・あれから4年
11月26日これからのマウンテンバイクって?
10月29日スローライドのススメ
9月24日コロラドMTBキャンプ“で感じたこと
8月25日号 「名門!? 京都大学自転車競技部」
7月26日号 「I-nac(国際アウトドア専門学校)と私、そしてMTB」
6月23日号 「覚えておきたい「天気予報」の常識」
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自転車競技を始めて13年になるかな?
最初はMTBそしてシクロクロス、ロードと出られるレースはすべて出てきた。そしてエリートにもなり、C1、BR1で走るようになった。しかし、始めた当時はまったくゼロの状態であった。それは自分たちだけで走り始めたからだった。教えてもらえる人もおらず自転車の専門誌があることも知らない状態だった。

ペダルに関しても、ビンディングが出始めてこれを使うかどうかでも試行錯誤した覚えがある(笑)。今では初心者の人には一番先に進めているパーツとなった。こんな自分達だけのチームで近場のローカルレースに出ているうちに、上を目指すようになったが、練習方法もわからず、またリュックに着替えをつめて近所の山を走り、時には探検になってしまうような練習?をしていた・・・。当時を思うと、今に至るまでにはかなりの遠回りをしているのも事実。だが遠回りした分、楽しんだ分が多い事も事実。最初から競技バリバリでやっていれば今までやっていなかったかもしれないとも思う。

現在までには、MTBの全日本チャンプにまでなった元チームメイトや、上を目指していながらにBR3で奮闘する人など色々なメンバーがいるが、いつもチームメイトには、家族、恋人、友人を連れて来るように進めている。一生懸命やっている姿を見せ、見る事によってお互いに理解し、自転車に対する自分の気持ちをわかってもらえるからだ。この効果は絶大だと自負している。

そして、上を目指して走っていると越えられない壁を感じることがある。これ以上、上を目指さなくとも現状の“今”をベストで走ることが目標に変わることも。しかし、往生際の悪い私は素直に変われない・・・

自転車に乗り、日々練習していると、ただ乗っているだけはなく、強くなるにはと考えるのはもちろんだが、他にも自然や社会の事、はたまた人間とは?まで考えるようになる。時にはすべてを忘れ、ひたすらにペダルを廻す。そしてレースでは自分の弱さを感じる事が出来る。これらを共有できる仲間がいて、週末の練習やレースに行ける事はなんと素晴らしいことか! これからどんな刺激を与えてくれるのか楽しみにペダルを廻す日々だ。

自転車ってすごい乗り物かも・・・

プロフィール

近江 忠仁 氏
1965年12月23日生まれ
40歳
身長169cm、体重52kg、A型
三菱自動車京都PTに勤務。
嫁さん、長女10歳、長男4歳、次男1歳の5人家族。
22歳より鈴鹿サーキットでカーレースを始める。シビックレースやフォーミュラーカー(FJ)で入賞も。
27歳よりMTB競技に取り組みTEAM☆ルパンを立ち上げる。
結成メンバーは5人ほどだったが、現在は15人ほどに。
幕末、明治維新に興味を持ち競技と照らし合せて考えることもある。

写真は近江氏(右から3人目)と、自転車の楽しさを共有しているチームの仲間。
(カメラマン:上村寛)


チーム☆ルパンHP
teamlupin.hp.infoseek.co.jp/

「Fanride」6月号
“今月の注目チーム”
もご参考ください。